По итогам оптимизации производственного участка внедрено 12 кайдзен-предложений, переоборудовано 8 рабочих мест, 4 из которых были смещены ближе к ленточному конвейеру, что позволило снизить трудозатраты, связанные с лишними перемещениями и укладкой деталей слесарей механосборочных работ.
Благодарим Пресс-центр ПАО «Ульяновский автомобильный завод» за предоставление данного материала.
Автор: Сергей Глушенков, ведущий специалист участка внедрения кайдзен-предложений
25 января 2017 года в ООО «УАЗ» влилась дочерняя компания ООО «УАЗ-Автокомпонент», в состав которой входил отдел развития производственной системы (ОРПС). Его деятельность основывалась на оптимизации производственных участков с внедрением элементов бережливого производства и обучением производственного персонала. Такая система организации производства позволяет снизить производственные потери, исключить травматизм на производстве и повысить качество выпускаемой продукции.
В январе текущего года в механосборочном цехе ОРПС «УАЗ-Автокомпонент» была произведена оптимизация двух участков механосборочного цеха с внедрением элементов бережливого производства, направленного на снижение производственных потерь, повышение качества выпускаемой продукции и выполняемых сотрудниками участков работ, а также на повышение безопасности труда.
По итогам оптимизации производственного участка внедрено 12 кайдзен-предложений, переоборудовано 8 рабочих мест, 4 из которых были смещены ближе к ленточному конвейеру, что позволило снизить трудозатраты, связанные с лишними перемещениями и укладкой деталей слесарей механосборочных работ (СМСР) для дальнейшей подсборки их на прессе ПГ-12. В результате оптимизации данного участка повысилось качество сборки. Также работниками ОРПС были изготовлены и размещены на рабочих местах слесарей МСР металлические подставки для складирования нормалей, применяемых в процессе сборки. Изменена конструкция сборочных верстаков и металлических подставок с контрольными приспособлениями, благодаря которым удалось разместить визуальную документацию по порядку проведения контроля сборочных узлов дифференциала. На этом же участке было организовано место для проведения технологических перерывов и обучения производственного персонала участка, место учета отправки готовой продукции. В совместной работе с производственным персоналом КПМиРУ и ТК МСЦ была произведена окраска оборудования ленточного конвейера, а также сигнальная напольная разметка мест складирования и размещения рабочих мест согласно стандарту «Требование к применению цветовой разметки и маркировки», что не только дисциплинирует работников участка, но и напрямую влияет на безопасность труда.
Было:
Стало:
Вдобавок к вышесказанному отделом по развитию производственной системы совместно с работниками КПМиРУ и ТК МСЦ была произведена оптимизация вновь образовывающегося участка станков ЧПУ по обработке элементов мостов КАРГО. Были изготовлены и установлены защитные металлические ограждения со съемными элементами в местах проезда и перевозки транспортировочной тары с деталями. Для пресса ПГ-18, размещенного на данном участке, был изготовлен и установлен металлический защитный кожух механических элементов управления оборудования. Кроме того, была произведена окраска станции очистки сжатого воздуха и двух единиц механообрабатывающего оборудования. Также на этом же участке на напольное покрытие была нанесена сигнальная разметка проездов-проходов, мест складирования, а на защитном ограждении в данных местах установлены визуальные знаки безопасности, несущие информационно-предупреждающий характер. По итогам оптимизации производственного участка внедрено 14 кайдзен-предложений, направленных на безопасную работу операторов, улучшение организации рабочих мест, мест складирования заготовок и готовой продукции, а также мест проведения контроля изготавливаемой продукции.
