Обзор актуальных проектов оптимизации участков УАЗа

Производство автокомпонентов продолжает совершенствовать свои участки. Так, в мае завершились работы по оптимизации участка механической обработки задних рукавов в комплексе производства мостов и рулевого управления МСЦ. Под оптимизацией участков подразумевается устранение слабых сторон организации производственного процесса. Прежде всего проводятся мероприятия, повышающие безопасность труда: наносится напольная разметка, монтируются заграждения, размещаются знаки безопасности.

08 июня 2018

Благодарим Пресс-центр ПАО «Ульяновский автомобильный завод» за предоставление данного материала.

Внедряются приемы минимизации потерь и повышения качества продукции. К стандартным мероприятиям здесь можно отнести изготовление стендов с визуальной документацией: картами стандартизированных работ, картами ЕТО и чистки, картами контрольных операций.

А вот то, как внедряются инструменты бережливого производства – история уникальная не только для каждого участка, но и для каждого отдельного рабочего места. О том, что «по индивидуальному проекту и под ключ» было изготовлено для участка обработки задних рукавов нам рассказал ведущий специалист СПС, руководитель группы по оптимизации участков ПАК Сергей Глушенков. 

Прежде всего была изменена конструкция емкостей для слива смазочно-охлаждающей жидкости и уборки стружки в агрегатных станках: двухсекционный металлический бак заменили односекционным пластиковым баком с сеткой.

Емкости для отходов обработки стали легче, удобнее. Благодаря новой конструкции баков отфильтрованная СОЖ сама сливается в станок, а в баках остается только стружка. При очистке теперь требует меньших физических усилий, – прокомментировал бригадир-наладчик Алексей Сашин.

Контрольный пост с ящиками для хранения контрольно-измерительных инструментов. Слева – до оптимизации, справа – после:

Контрольный пост с ящиками для хранения контрольно-измерительных инструментов. Слева – до оптимизации, справа – после.

Контрольный пост с ящиками для хранения контрольно-измерительных инструментов. Слева – до оптимизации, справа – после.

На участке были смонтированы три контрольных подставки для проведения замера после механической обработки деталей. Изготовлены пять подставок под межоперационные контрольные приспособления, две этажерки с выдвижными пластиковыми тарами для мерительного инструмента. Полностью переделан контрольный пост: здесь кроме всего прочего установлен дополнительный верстак под контрольный кондуктор. 

Возле шлифовальных и токарных станков появились шесть подставок в виде елочек для межоперационного складирования рукавов в процессе обработки. Для двухсотлитровой емкости с маслом изготовлена подставка и сливной штуцер с запорной арматурой. Для шлифовальных станков сделали крышки баков СОЖ. Сменили на рабочих местах деревянные трапы.

Трап на большом агрегатном станке заменили на новый – улучшенной конструкции, с антискользящей поверхностью и более надежным креплением.

Для моего рабочего места изготовили новые подступы. Старые не устраивали меня тем, что не позволяли брать детали с нижней части подвески: приходилось спускаться на пол, брать деталь, и с деталью тяжелой снова подниматься наверх. На новых подступах нет лишних перил, зато есть ступень. Благодаря этому я могу свободно брать детали. Труд намного облегчился, – поделился впечатлениями наладчик автоматических линий и агрегатных станков Павел Галоян.

Оптимизаторы демонтировали все неиспользуемые на участке шкафы; организовали место складирования СИЗ и переделали место проведения технологических перерывов.

Чище стало, порядок везде – это самое главное. Удобства для выполнения операций появились: та же этажерка для инструмента, подставка, для измерения деталей. Настрой на работу лучше стал, – заключил наладчик агрегатных станков Олег Леонтьев.

Процесс совершенствования участков ПАК продолжится. Очередной объект для проведения оптимизационных процессов уже определен. Им станет участок сварки рам УАЗ ПРОФИ.

Александр Редькин, руководитель службы производственной системы: «Рабочая группа по оптимизации участков, действующая в производстве автокомпонентов - это пример эффективной команды, которая повышает комфорт и безопасность труда на производстве, причем делает это не только творчески, но и грамотно.

Такие команды нужно создавать и в других цехах. Здесь первостепенную роль играют, конечно, руководители производств. Если руководитель хочет, он соберет команду и будет этот проект дальше продвигать. Подключится служба производственной системы, финансовая дирекция. Все мы звенья одной цепи, и, если будем друг друга поддерживать, у нас будет порядок.

Сами работники оптимизируемых участков также активно включаться со своими идеями, особенно с началом непосредственных преобразований, когда видят, что дело действительно идет. 

Оптимизация запускает процесс положительных изменений: люди привыкают поддерживать порядок и соблюдать правила, у них рождаются идеи по дальнейшему совершенствованию своих рабочих мест. Это хорошо видно на примере механосборочного цеха. Большой вклад здесь принадлежит руководителю ПАК Владимиру Владимировичу Осину. Надеюсь, идея создания рабочих групп по оптимизации найдет отклик и у руководителей других производств».

Екатерина ПАНЮХИНА

Комментарии к статье
21.06.2018 14:02
0

Кайдзен - это хорошо, но судя по фото, безопасность желает лучшего. На первом фото сотрудник работает на сверлильном станке не применяет защитные очки, да и с эргономикой совсем плохо. Другие фото если приглядеться совсем не лучшие. Там же в Ульяновске есть производство DMG MORI - очень современное!

Комментировать


UP-PRO в сетях