Рабочая трибуна 0 комментариев

Инструмент «Административная ячейка»: быстрее и эффективнее

Мы продолжаем цикл публикаций об опыте применения инструментов Бизнес-Системы. На этот раз речь пойдёт об успешном внедрении «Административной ячейки» в автотракторном управлении.

«Административная ячейка» — один из основных инструментов Бизнес-Системы. Её цель — выявлять отклонения от производственных показателей и максимально простым способом — с помощью визуализации — доносить информацию до всех участников производственного процесса. Совещание, на котором обсуждаются конкретные предложения по устранению проблем, проходит в сжатые сроки — не более 15 минут, причём стоя. Это даёт максимальную собранность и быстрое восприятие материала. Если вопросы не могут быть решены на месте, то их записывают на Доску решения проблем, назначают ответственного и сроки выполнения.

Чуть меньше месяца назад в АТУ приступили к освоению одного из самых эффективных инструментов Бизнес-Системы (БС) — «Административной ячейки» (АЯ). За столь короткий срок представители подразделения уже успели оценить простоту и результативность новой формы проведения совещаний. Для увеличения эффективности оперативок создан центр информационного обмена. Принципиальным отличием АЯ от прежних совещаний является чёткий перечень обсуждаемых вопросов, а также визуализация процессов — на большие экраны выводятся все графики и схемы. Теперь не нужно тратить время на изучение сложной отчётности: достаточно открыть на рабочем компьютере программу, где на графиках видны все отклонения в производственных процессах. Поэтому на совещания специалисты приходят уже с готовыми решениями.

— Освоение этого инструмента позволило намного эффективнее устранять трудности, которые возникают на стыке смен. Благодаря «Административной ячейке» ни одна проблемная зона не останется неохваченной: мы своевременно получаем информацию, анализируем, делаем выводы и быстро проводим необходимые мероприятия, — отметил начальник автотракторного управления Дмитрий Агафонов.

Совещания в новом формате проводятся дважды в день.

Утром — в расширенном составе: на планёрке присутствуют начальники автоколонн, участков, смен, ответственные по направлениям и диспетчера. Также в работе АЯ участвуют представители ремонтных служб, которые в случае необходимости могут сразу дать конкретную информацию по срокам выхода техники, проведения техобслуживания или ремонта. Вечером, для обсуждения вопросов, которые возникли за текущую смену, подготовки к работе в ночную, составления плана устранения выявленных недостатков собираются более тесным коллективом.

— Раньше на совещаниях под эгидой службы эксплуатации мы рассматривали широкий круг вопросов. Сейчас лишние моменты не затрагиваем, обращаем внимание только на проблемные зоны, которые требуют решения. Отсюда минимизация затраченного времени, — дополнил начальник службы эксплуатации АТУ Александр Зубков.

Благодаря введению в действие «Административной ячейки», совещания в автотракторном управлении теперь проходят значительно быстрее и, что самое главное, эффективнее.

Наталья Хаустова , фото Александра Белашова

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Да за основу то можно взять, ещё бы демо посмотреть как работает, а то по ссылке только сотрудники м... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Здесь больше организационных вопросв, чем в самой платформе. Можно взять за основу Фабрику идей у Ев... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Белоярская АЭС принимает группы студентов, они могут быть и старше 18 лет. Но в целом да, в настояще... Туризм на АЭС: не развлечение, но просвещение
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”