На пермских ТЭЦ-6 и ТЭЦ-9 Группы «Т Плюс» прошел первый этап проекта «Культура производства», нацеленного на создание безопасных и здоровых условий труда, что, как предполагается, должно повысить производительность труда.
Благодарим редакцию газеты «Территория+» за предоставление данного материала.
Проект, напомним, стартовал в апреле. Планируется, что он будет реализован в течение второго квартала нынешнего года в три этапа. Первый из них предполагает диагностику существующих стандартов в области производства и охраны труда, выявление «узких мест». Второй – разработку плана действий по вовлечению сотрудников и отработке методик, позволяющих поднять культуру производства на необходимый уровень. В ходе третьего этапа запланировано непосредственное проведение разработанных мероприятий и мониторинг их эффективности.
Для разработки и внедрения «культурных» стандартов была сформирована группа экспертов (навигаторов) из пяти сотрудников Пермского филиала. Руководителем проекта стал Андрей Постников, ранее – заместитель главного инженера Пермской ТЭЦ-6. Решение о его назначении было неслучайным. Именно Андрей Постников был представителем Пермского филиала в проекте «Большой Саратов», где он познакомился с передовым опытом повышения культуры производства.
На первом этапе «Культуры производства» навигаторы провели анализ текущей ситуации по международной методике Рейтингового аудита – диагностику по четырем направлениям: общий уровень реакции работника, качество организации работ на ТЭЦ, наличие необходимого оборудования и инструментов, состояние окружающей среды.
«Мы изучили документацию, регламентирующую вопросы культуры и безопасности производства на площадках филиала, а также провели сотни интервью с работниками станций – от обходчиков до технических директоров-главных инженеров, - рассказывает о первом этапе Андрей Постников. - Рейтинговый аудит показал, что на обеих станциях руководство площадок заинтересовано в реализации всех предписаний и правил безопасности, однако большинство работников относятся к этим вопросам без должного внимания, часто не воспринимают их как руководство к действию. В терминологии производственной культуры такое отношение называется низкой приверженностью к вопросам безопасности».
На фокус-группах, где результаты исследования обсуждались с навигаторами, руководителями станций и цехов, были определены первоочередные направления для работы в трех плоскостях: подготовка и оценка персонала, повышение вовлеченности персонала и нововведения в части операционной системы. По каждому направлению был предложен ряд мероприятий для реализации на следующем этапе.
Например, для повышения уровня вовлеченности персонала предлагается создание и трансляция видеороликов, иллюстрирующих основные правила охраны труда и техники безопасности, а также возможные последствия их нарушения. Еще одно направление работы – воздействие на работников через семью: рассылка семьям работников «писем счастья» с благодарностью за соблюдение техники безопасности. Повышению мотивации будет способствовать и выбор лучшей вахты или смены и материальное стимулирование отдельных работников.
Что касается работы по подготовке и оценке персонала, здесь тоже предложен широкий спектр мероприятий. Это и повышение требований отбора по психологическим параметрам при трудоустройстве, и организация предсменной оценки психологического состояния работников, и обучение руководителей инструментам коммуникаций, и создание «Ключевых правил безопасности» на основе лучших практик и анализа травматизма в Пермском филиале, и др. Третье направление – модернизация технического оснащения на производственных площадках: переговорные устройства на касках, визуализация опасных мест, монтаж лент против скольжения.
В начале мая прошла защита предстоящих мероприятий перед управляющим комитетом проекта. На этом и был завершен этап диагностики. Главные задачи навигаторов на предстоящие два месяца – реализация утвержденного плана действий и обеспечение выполнения намеченных мероприятий. «После первого этапа энтузиазм и желание навигаторов изменить существующее на производственных площадках положение с культурой производства только окреп», - считает Андрей Постников.
Наталья Корешкова, эксперт технической инспекции и по совместительству навигатор проекта, тоже настроена оптимистично: «Проработав долгое время в области охраны труда и промышленной безопасности на Пермской ТЭЦ-6, я знаю, что у персонала уже выработано определенное отношение к безопасности труда. Но время не стоит на месте, и когда мне предложили участие в проекте «Культура производства», я согласилась. Мною движет желание узнать методы работы передовых предприятий и внедрить их на своей станции. Конечно, нам будут говорить, что применить предлагаемые новые методики у нас не получится, что у нас другая специфика производства. На мой взгляд, даже если цель кажется недостижимой, но при этом вы объясните людям, насколько она важна, они с энтузиазмом возьмутся за самую сложную работу и обязательно добьются успеха».
Вениамин Леновский
