Проект эталонных линий «Метровагонмаша»: +36% увеличение возможностей действующего производства

«Метровагонмаш» — один из крупнейших заводов Трансмашхолдинга. Он расположен в подмосковных Мытищах. Каждые 8 часов с конвейера «Метровагонмаша» сходят три вагона. Над тем, чтобы их дальнейшая жизнь была долговечной и качественной, на предприятии с более чем вековой историей сегодня работают не только люди, но и цифровые конвейеры, «умные» технологии и даже роботы. Чтобы понять, как «Метровагонмаш» трудится в современных условиях, какие инновации внедряет, как происходит его техническое перевооружение, давайте просто пройдемся по цехам.

12 апреля 2019

Благодарим редакцию корпоративного журнала АО «Трансмашхолдинг» за предоставление данного материала.

Эталонная линия». Вагоносборочный цех № 217

Эталонная линия. Вагоносборочный цех № 217

В такт с «эталонной линией»

Светло, чисто и тихо — первые впечатления от вагоносборочного цеха № 217. Ритм работы здесь задают «эталонные линии». Их три, они построены по принципу конвейера и, согласно производственному циклу, двигаются, останавливаясь у очередного участка.

Запуск «эталонной линии» не потребовал значительных инвестиций, зато привел к внушительному росту экономических показателей. Они впечатляют настолько, что перенимать опыт в цех № 217 едут делегации с других предприятий.

Уникальность этой линии в уровне ее автоматизации и прозрачности управления. Все задания рабочим выдаются в электронном виде, — рассказывает директор по реструктуризации Елена Дмитриченко. — Контроль их выполнения также автоматизирован и проводится в режиме реального времени: после отметки о соответствии требованиям качества формируется оперативный отчет о статусе линии. При этом линия все время в процессе улучшений: при необходимости специалисты завода пересматривают технологическую последовательность операций, предлагают более эргономичные решения по организации рабочих мест, обеспечивают поддержку производственных процессов. Часто предложения по улучшениям поступают от самих рабочих, что говорит о высоком уровне вовлеченности персонала в развитие производственной системы.

Валерий Ерофеев, электромонтажник, бригадир четвертого поста, цех № 217: «Эталонная линия» исключила ненужные перемещения и трудозатраты. На большом мониторе мы видим ход работ и оптимально распределяем трудовые ресурсы бригады. После введения «эталонной линии» рабочие повысили профессиональные компетенции, стали более универсальными специалистами и могут заменять друг друга на своем участке»

Межвагонные переходы

Межвагонные переходы

Электромонтажные работы

Электромонтажные работы

Слесарь механосборочных работ цеха № 217

Слесарь механосборочных работ цеха № 217

Новая линия сборки тележек

Пройдем в следующий цех, где внедрено еще одно ноу-хау завода — автоматизированная линия по сборке тележек. Без преувеличения, это гордость завода, потому что другой такой линии на предприятиях холдинга нет. Уникальная линия с элементами автоматизированного управления на 90% спроектирована и внедрена силами инженеров и специалистов предприятия всего за девять месяцев.

ДАННЫЕ О ПРОЕКТЕ

9 МЕСЯЦЕВ — СРОК РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТА

1,5 ТЫС. ТЕЛЕЖЕК — МОЩНОСТЬ ЛИНИИ В ГОД

+36% — УВЕЛИЧЕНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРОИЗВОДСТВА

22 ЧЕЛОВЕКА РАБОТАЮТ НА ЛИНИИ (РАНЬШЕ — 30 ЧЕЛОВЕК)

Линия в цехе № 5 была открыта в декабре прошлого года. Выглядит она не менее впечатляюще, чем «эталонная» — тележки перемещаются по сборочным позициям в режиме автоматического управления контроллерной системой. Линия создавалась с «запасом прочности», учитывая планы завода по производству рельсового автобуса и участие в проекте по производству поезда нового поколения «Москва 2020».

— В наших ближайших планах связать в одну цифровую систему показатели эталонных линий и участков на заводе, — делится перспективами начальник управления — главный технолог завода Андрей Балюкин. — Сбалансированность линии рассчитана на три вагонокомплекта тележек за смену и выполнена с учетом такта основного сборочного цеха. За работой и тактом сборочной линии можно следить в режиме онлайн. Информация о сборке, соблюдении такта, статистике выполнения, причинах остановок и простоя отражается на мониторе.

По сравнению с «эталонной линией» здесь используются еще более прогрессивные технологии. Например, движение конвейера происходит автоматически и управляется сигналами Wi-Fi на определенной частоте. Сдвижка и перемещение технологических тележек и трансбордеров запрограммированы и управляются PLC-контроллерами. Комплектующие на сборку поставляются с участка организации комплектации, расположенного рядом со сборочной линией.

На автоматизированной линии в пилотном пробном режиме были применены RFID-метки — способ идентификации изделия, хранения информации и определения его местонахождения на каждом этапе сборки, а впоследствии и в эксплуатации. Не забыли и о технике безопасности. Световая и звуковая сигнализация предупреждает сотрудников о начале маневра, датчики подают тревожный сигнал, если кто-то находится в опасной зоне в момент выполнения операции.

Автоматизированная линия по сборке тележек

 Автоматизированная линия по сборке тележек

Линия по сборке тележек

Линия по сборке тележек

Токарь-карусельщик в механосборочном цехе № 416

Токарь-карусельщик в механосборочном цехе № 416

Окрасочно-сушильная камера

Окрасочно-сушильная камера

ЭФФЕКТИВНОСТЬ: +35% ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СБОРКИ ТЕЛЕЖЕК, -35% СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ НЕЗАВЕРШЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА, -50% СНИЖЕНИЕ ПЛОЩАДИ СКЛАДИРОВАНИЯ

Консолидация заготовительного и механообрабатывающего производства

Следующий шаг к оптимизации — это консолидация и развитие заготовительного производства в рамках стратегии реструктуризации предприятия. В начале проекта заготовительное производство на предприятии АО «Метровагонмаш» было расположено на четырех производственных площадях, размещенных территориально удаленно друг от друга. С целью достижения максимального эффекта от реализации проекта планируется консолидировать заготовительное производство на одной площадке — цех № 317 (3-й пролет), площадь которого составляет 6 912 м2. В рамках завершения данного мероприятия выполнен перевод изготовления изделий, производимых в цехах № 121/18, № 121/21, № 217/47, в цех № 317 (3-й пролет), выведен непрофильный передел на аутсорсинг; закрыты цеха кузнечно-прессового производства; осуществляется перенос 55 единиц технологического оборудования на участок цеха № 317; приобретено 7 единиц нового высокотехнологического оборудования с внедрением прогрессивной технологии по раскрою неметаллических изделий (стеклоткани, резины, прессованного картона и т. п.); увеличилась эффективность производственных площадей в три раза. Эффективность проекта составит около 185 млн руб. со сроком окупаемости 3,2 года.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ:

+35% ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СБОРКИ ТЕЛЕЖЕК

-35% СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ НЕЗАВЕРШЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

-50% СНИЖЕНИЕ ПЛОЩАДИ СКЛАДИРОВАНИЯ

Борис Богатырев, генеральный директор АО «Метровагонмаш»: «Мы активно развиваем производственную систему нашего предприятия, применяя инструменты и методы бережливого производства. При таком подходе все бизнес-процессы максимально ориентированы на рынок, и абсолютно каждый работник завода мотивирован на результат».

Подобный процесс реорганизации и реструктуризации идет и в механо­сборочных цехах. Там тоже прошла масштабная реконструкция, были созданы зоны складирования и хранения изделий, закуплено новое оборудование, организован участок новых станков с ЧПУ, еще часть фрезерных и токарных станков с ЧПУ приступят к работе в первом полугодии.

2019 год станет периодом развития направления роботизации предприятия. На предприятии открыт проект «Автоматизация технологий производственных процессов». В рамках проекта будет приобретено высокотехнологичное оборудование: роботизированный комплекс сварки для узлов типа шкворневых и хребтовых балок; трехвалковый профиле­гибочный станок с CNC-управлением, автоматический станок с ЧПУ для гибки проволоки, роботизированный комплекс для обслуживания листо­гибочных прессов с ЧПУ и др. Развитие в этом направлении позволит улучшить качество выпускаемой продукции за счет стабильности и воспроизводимости технологии, повысить производительность, снизить себестоимость продукции, сократить количество грузоподъемной оснастки для операций гибки и многое другое.

Инструкции, шаблоны и алгоритмы для старта проекта LEAN вы можете найти в практическом руководстве по внедрению бережливого производства.

Начать обсуждение


UP-PRO в сетях