ВАЗ ТВ 0 комментариев

Кризис – время создания более эффективной системы управления

Главный показатель эффективности действующей на АВТОВАЗе системы внутреннего контроля – степень достижения каждым из подразделений поставленных целей. Созданная три года назад дирекция по внутреннему контролю и аудиту (ДВКиА), используя передовые методики и практики, все активнее влияет на процесс совершенствования управления работой предприятия во всех сферах его деятельности. Об итогах работы ДВКиА за 2013 год рассказывает ее директор Денис Дугин.

– Задача нашей дирекции – анализ существующей системы внутреннего контроля общества и содействие ее улучшению в процессах – начиная с разработки автомобиля, закупок автокомпонентов и заканчивая производством и продажей автомобилей. Без постоянного совершенствования каждого из процессов на всех уровнях невозможно достичь желаемого результата. И специалисты ДВКиА активно помогают подразделениям развивать работу именно в этом направлении, помогая руководителям выявить потенциал к улучшению. За счет разработки и реализации корректирующих действий по итогам проводимых нами аудитов и консультаций достигаются устанавливаемые показатели по сокращению рисков, снижению издержек, затрат и т.д.

Если говорить о наших результатах работы в 2013 году, практически все намеченное выполнено. Причем на первый планвсе больше стали выходить не сами аудиты и проверки, а консультационная помощь руководителям подразделений и совместная с ними разработка мероприятий по улучшению системы внутреннего контроля и совершенствованию процессов.

Среди наиболее масштабных и серьезных для АВТОВАЗа задач, в решении которых мы остаемся одним из ключевых действующих лиц, надо выделить два больших направления работы. Это разработка и реализация «Плана разворота ОАО «АВТОВАЗ» и совершенствование процессов логистики производства автомобилей на платформе В0, сопровождавшаяся интеграцией процессов и стандартов Альянса Renault–Nissan и АВТОВАЗа.

Первая названная задача – «План разворота» – призвана вывести АВТОВАЗ из кризисной ситуации и «развернуть» его на пути к достижению серьезных целей, поставленных перед нами акционерами общества. На основании решений высшего руководства предприятия в июле этого года была запущена процедура формирования этого плана. Разработанный всеми подразделениями АВТОВАЗа и координируемый ДВКиА план первоочередных и среднесрочных мероприятий был одобрен в том числе председателем совета директоров компании Карлосом Гоном. Этот документ включает в себя большое количество мер, направленных на совершенствование производственно-хозяйственной деятельности и изменение бизнеспроцессов для достижения поставленных целей. Хочу отметить, что кризис – это, помимо негативных факторов, еще и хорошая возможность пересмотреть существующую практику работы и максимально повысить ее эффективность. С августа началась реализация мероприятий «Плана разворота». В эту работу должны быть вовлечены абсолютно все сотрудники компании – от президента до рабочих. Задача заключается в том, что выявить несоответствия на каждом рабочем месте и предложить пути их устранения.

– Работа по совершенствованию логистики ПАП В0 и всех смежных с ней функций была обусловлена серьезными проблемами в этой сфере, проявившимися в конце 2012 – начале 2013 года, – рассказывает Денис Дугин. – Требовались оперативные решения не только точечных, но и системных вопросов. Эту ситуацию мы изучали с подразделениями при участии специалистов Альянса Renault–Nissan. На основе анализа процессов и проблем был разработан комплексный план корректирующих действий. В рамках работы, помимо прочего, мы решали задачи по созданию системы четкого контроля всех информационных потоков. Речь идет о выстраивании эффективной системы информации по передвижению ТМЦ, по организации процесса и т.д.

Работа в рамках проекта «Решение проблем по интеграции стандартов, процессов, информационных систем Альянса и АВТОВАЗа» концентрировалась на процессах продаж автомобилей, их послепродажного обслуживания и информационном обеспечении процессов логистики и прочих процессов общества. Мы продолжаем активно заниматься адаптацией стандартов наших партнеров к потребностям и особенностям специфики АВТОВАЗа, требованиям российского законодательства.

Также при нашем активном участии реализуются мероприятия по внедрению электронного согласования договоров. Предложенная ДВКиА и начавшая «обкатываться» еще в 2012 году схема такого одобрения документов себя оправдывает. Компания уходит от чрезмерной бюрократизации, сокращает бумажный документооборот. Если прежде на согласование договоров могло уходить до нескольких месяцев, то сейчас сроки сократили до одного месяца, а то и до двух недель.

Хочу отметить эффективность работы специалистов ДВКиА и в части контрольноревизионной и аудиторской деятельности. На протяжении всего года мы продолжали активно выявлять несоответствия, каждое из которых было отражено в итоговых отчетах по проверкам и аудитам и включено в планы корректирующих действий подразделений. В частности, разработаны и внедрены мероприятия по обеспечению комплектования автомобилей измененной бортовой документацией, исключению неоправданных расходов в работе контрагентов в дилерских центрах по методу «тайный покупатель». Обеспечено выполнение программы противопожарных мероприятий на объектах АВТОВАЗа. По результатам аудита использования энергоресурсов реализован механизм предоплаты за поставку основных энергоносителей. Началась работа по внедрению системы централизованного управления автоматизированными рабочими местами. Рекомендации, выданные по итогам аудита процесса ремонта оборудования, учтены приказом «Об организации работ по снижению расходов на ремонт и содержание оборудования в 2013–2015 гг.»…

Наши усилия в деле совершенствования системы внутреннего контроля и улучшения процессов были бы мало эффективны без активной поддержки и целенаправленных действий со стороны всех подразделений общества. И мы им за это очень благодарны.

Говоря о сотрудниках дирекции, необходимо отметить, что наш небольшой коллектив (около 50 человек) является самым непосредственным участником работы всех подразделений ОАО «АВТОВАЗ» по совершенствованию действующих в них процессов. И, пользуясь случаем, я хочу поблагодарить коллектив дирекции за напряженную и плодотворную работу. Отдельная моя большая благодарность – заместителю ДВКиА-начальнику КРУ Е.В. Малета, советнику директора ДВКиА Л.А. Манаевой, помощнику директора В.А. Шарафеевой, старшему инспектору по контролю за исполнением поручений О.В. Юркиной, начальникам отделов и руководителям проектов. Спасибо, коллеги! Удачи, сил и успехов всем нам в наступающем 2014-м и последующих годах!

Подготовила Елена Демина

0 комментариев
Отправить
обсуждения
Да за основу то можно взять, ещё бы демо посмотреть как работает, а то по ссылке только сотрудники м... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Здесь больше организационных вопросв, чем в самой платформе. Можно взять за основу Фабрику идей у Ев... СУМЗ: «Фабрика идей» и «Доска решения проблем» переходят на цифровую платформу
Белоярская АЭС принимает группы студентов, они могут быть и старше 18 лет. Но в целом да, в настояще... Туризм на АЭС: не развлечение, но просвещение
Узнайте больше Альманах “Управление производством” 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов
Альманах “Управление производством”