Делегации крупнейшей европейской компании по объему ремонта и обслуживанию тягового подвижного состава - ООО «Локомотивные технологии» (ЛокоТех) - посетили Брянский машиностроительный завод. Целью приезда руководителей, а затем и специалистов стало изучение передового опыта внедрения инструментов бережливого производства, а также работа складского хозяйства в частности.
Благодарим Пресс-службу АО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») за предоставление данного материала.
Для гостей специалисты дирекции по развитию производственной системы (далее - ДРПС) провели экскурсию с подробным рассказом о внедренных и успешно применяемых на БМЗ инструментах бережливого производства. Представителей ЛокоТех познакомили с производственными площадкам, процессом изготовления магистральных и маневровых локомотивов, с работой эталонных линий.
В настоящее время в ЛокоТех ведутся работы по автоматизации процессов работы складского хозяйства, технологических процессов технического обслуживания и ремонта локомотивов и материалов использования. Потому большое внимание специалисты уделили знакомству с работой складского хозяйства на БМЗ. Руководитель направления оптимизации логистики ДРПС Александр Миронов рассказывал, что на Брянском машиностроительном активно внедряется система управления складом (WMS). На базе 1С созданы такие модули, как адресное хранение, позволяющее вести подробный учет движения материалов по партиям поставки, блок для бюро внешней приемки, а также система штрихкодирования, благодаря которой сотрудники могут оперативно размещать и находить продукцию на складе. К слову, система штрихкодирования, стопроцентный охват складов пилотными участками и внедрение специальной тары для осуществления комплектной поставки со склада на производственные участки стали достижениями завода в разделе «Цепочка поставок» на аудите десятой волны. Вкупе с другими передовыми практиками они вывели завод в прошлом году в очередной раз на первое место в Трансмашхолдинге по развитию производственной системы.
Большое впечатление на гостей, по словам А. Миронова, произвел не только завод в целом, но и, в частности, организация процессов на каждом производственном участке. Специалисты ЛокоТех отметили высокую культуру производства, организацию охраны труда, систему «двойной контейнер» и проект «супермаркет», терминалы учета фактической трудоемкости. Иными словами, опыт БМЗ для компании действительно оказался передовым, а «живые» примеры помогли расставить все точки над i.
После обзорной экскурсии была организована встреча с начальником УИТ Сергеем Даниленко и начальником бюро ОГОтв Ильей Точиловым. Предметом разговора стала автоматизированная система учета данных, в частности контроль жизненного цикла. Определены возможности сотрудничества в сфере информационных технологий, обмену данных по надежности техники, а также установлены личные контакты для дальнейшего взаимодействия.
Модернизация ремонтных мощностей и развитие системы работы по современным методам – главный вектор сегодняшнего дня для ЛокоТеха. Инвестпрограмма депо, например, на текущий год оценивается в 256 миллионов рублей. Хотя трудности при адаптации инструментов, изученных на БМЗ, и это признали сами специалисты, у ЛокоТеха возникнут. Это связано, прежде всего, со спецификой деятельности компании. Производство локомотивов движется по четкому плану и определенному такту. Ремонтное же обслуживание техники проходит по иному графику. К тому же, ООО «Локомотивные технологии» - не один производственный комплекс, а сеть депо и заводов. Распространение бережливого производства по всем точкам займет немало времени. Но компания демонстрирует большое желание развиваться.
Валерия АЛИМОВА
Инструкции, шаблоны и алгоритмы для старта проекта LEAN вы можете найти в практическом руководстве по внедрению бережливого производства.
