«Андон тракторного производства» – так называется проект визуализации контроля производства, который реализуется в цехе сборки тракторов при поддержке ЦИТ, ДРПС и других служб компании. По аналогии с ЦСК-1 в ЦСТ установлены информационные табло, сообщающие о выполнении плана. Но есть существенные отличия. Данные на табло меняются автоматически за счет применения rfid-меток, которые монтируются на машину и считываются устройством, установленным в конце сборочного конвейера.
Судя по высвечивающейся информации, на 29 июля коллектив ЦСТ находится в графике, отставаний нет ни по сменному заданию, ни по плану месяца.
Подобные элементы впервые были успешно опробованы на участке сборки шасси ЦСК-1. Кроме этого изменилась структура информации табло – она стала проще и понятней.
«Пока мы можем говорить о пилотном режиме проекта и о прохождении первого этапа, – рассказывает руководитель группы КАМ/КАЕ центра информационных технологий Григорий Гаврин. – В рамках данного этапа был визуализирован процесс окончательного монтажа тракторов, табло установлены в двух концах сборочного конвейера: в точке закладки машины и в точке ее схода».
Все самое интересное и уникальное мы публикуем в альманахе «Управление производством». 300+ мощных кейсов, готовых к использованию чек-листов и других полезных материалов ждут вас в полном комплекте номеров. Оформляйте подписку и получайте самое лучшее!
Кстати, Г. Гаврин и его группа КАМ/КАЕ выполнили весь комплекс работ от разработки программы до подбора и закупки необходимых компонентов. Благодаря тому, что к проекту не были подключены сторонние организации, компания сэкономила 2,7 млн рублей.
Григорий рассказал, что в дальнейшем, после того как производство сформирует техзадание, к проекту будут подключены другие участки цеха. Также изучается вопрос перевода системы Андона на платформу ERP-системы.
Андон (в переводе с японского «лампа», англ. andon) – средство информационного управления, которое дает преставление о текущем состоянии хода производства, а также при необходимости создает визуальное и звуковое предупреждение о возникновении дефекта. Это один из главных инструментов в реализации принципа организации производства дзидока - остановка процесса ради улучшения качества! К таким информационным средствам могут относится цветные лампы, световое табло, информационные панели, мониторы.
Принцип действия (см. рис. 1) можно продемонстрировать на примере производственной системы Тойота (TPS). В сборочной линии в Toyota, которая работает следующим образом. Если рабочий замечает дефект или проблему, то он дергает за фал, который тянется вдоль всего сборочного конвейера на любом предприятии фирмы Toyota. Затем раздается сигнал и на индикаторном табло загорается желтый цвет, сигнализирующий о том, что в области Х появилась неисправность. К месту сразу прибывает старший рабочий и вместе с исполнителем анализируется причина ненормальности, и проблема устраняется. В течение всего времени события на рабочей станции вспыхивает красный свет, чтобы сигнализировать, что над проблемой работают. При этом остальная лента конвейера продолжает двигаться, но только до определенного временного момента.
Рис 1. Принцип работы андона
Это позволяет реагировать на проблему за самое короткое время. Старший рабочий не должен растрачивать свое время на продолжительный контроль производства, но имеет больше возможностей, чтобы заниматься решениями проблем. Преимущества состоят в том, что можно непосредственно контролировать производство, а рабочий может помочь простым движением рукой, чтобы неисправность сразу же могла анализироваться на месте и устраняться. С помощью андона рабочий может также указывать на то, что он, например, перегружен и нуждается в помощи, или, например, что есть проблемы с безопасностью.
На андоне обозначаются: текущее состояние процесса на машине, возникновение неисправности (например, нехватка материалов), действия (например, переналадка, очистка станка) или данные такта потока, фактическое выполнение заказа.
Андон-табло показывает в области конвейерной сборки текущее время и дату, время такта, количество вышедшей с конвейера готовой продукции, отставание.
